噴涂加工

上海噴涂廠加工工藝原理

是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

鈑金噴塑前處理操作中的關鍵環節

3.1、工件吊裝

經過預處理的工件，必須要有合理的吊裝，對于散裝板件，應避免工件之間堆疊、緊貼，保證有一定間隙，使槽液充分與工件接觸。小件、散件應互相間隔、交叉擺放，以防影響處理質量。

3.2、磷化膜的干燥

3.2.1根據磷化后的工件必須及時干燥的要求，必須及時送入爐進行烘干，如不能烘干，必須壓縮空氣吹干。特別是夾縫，夾層等易聚集溶液的地方，在吹干前可先傾側工件，倒出多余的溶液，然后吹干夾縫、夾層等。

3.2.2涂裝前應用干凈的粗布頭或紗布將工件表面擦拭干凈，并用高壓空氣吹掉灰塵，嚴禁未經過控拭或吹灰進行涂裝。

3、槽液維護及注意事項

3.3.1為盡量少地將槽液帶出，每道工序都應盡量將液滴干，尤其是除油、除銹劑、磷化、鈍化液。以降低槽液消耗，以減少每道水洗工作量。

3.3.2磷化后的工件在涂裝前防止雨淋或沾水、油污等。

3.3.3工件磷化干燥后，必須在三天內完成涂裝操作，嚴禁超過三天或久置。如久置后噴涂，應該從新進行前處理。

3.3.4要經常打撈除油槽、除銹槽、磷化槽、液面的油污或臟物等。

3.3.5當除油、除銹、磷化的效果明顯下降時，應按工藝要求分別添加或調整，保證各工序的處理質量